跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。

无缝线路轨道结构应具备的条件：普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨（） 普通无缝线路应采用50kg／m及以上钢轨，全区间及跨区间无缝线路应采用kg／m及以上钢轨（） 区间及跨区间无缝线路应采用50kg／m及以上钢轨。 跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（） 跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用 正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） 正线钢轨大修应采用（）kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路 《普修》跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用---- 正线应采用跨区间无缝线路，到发线应采用无缝线路（） 正线允许速度__及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度__以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设__钢轨 正线允许速度为km／h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路（） 跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘（） 新建、改建铁路正线采用钢轨的跨区间无缝线路，重载铁路正线宜采用及以上类型钢轨的无缝线路（） 正线钢轨大修应采用65kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） 普规规定： 新建、改建铁路正线采用60 kg/m钢轨的跨区间无缝线路，重载铁路正线宜采用 60 kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。 跨区间无缝线路、全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（） 跨区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置根/km（） 跨区间及全区间无缝线路采用Ⅱ型混凝土枕时，其配置根数为（） 正线允许速度为160km／h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路（） 高速铁路正线应采用跨区间无缝线路，到发线应采用无缝线路（）