打开司机室侧门确认站台侧（）
A. 牵引齿轮装置的输入轴
B. 牵引电动机的输出轴
C. 牵引齿轮装置的输出轴
D. 牵引电动机的输入轴
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打开司机室侧门确认站台侧（）
A.牵引齿轮装置的输入轴 B.牵引电动机的输出轴 C.牵引齿轮装置的输出轴 D.牵引电动机的输入轴
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司机室侧门不能打开不能打开时，司机通过CCTV确认站台安全，进行关门（）
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当司机室侧门不能打开，但站台门与车门能够同步打开时，司机的正确处理是（）
A.列车到站时发现司机室侧门打不开，立即向车站汇报 B.凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门 C.司机立岗处车站工作人员确认间隙安全后再次向司机显示“好了”信号作为站台间隙安全的凭证 D.如关门后车站工作人员向司机显示紧急停车手信号，应立即重新打开客室车门 E.司机室侧门无法打开时，司机应报行调，退出服务时限速60km/h运行
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列车到站时发现司机室侧门打不开，立即向行调汇报，要求车站派人到司机立岗处协助站台作业。通过 ( ) 确认车门、站台门打开。
A.车辆屏 B.PSL指示灯 C.TV D.副台指示灯 E.猫眼
答案
司机侧为高站台时，副司机（非操纵司机）由非操纵端司机室非站台侧门下车（只有一端司机室的从非站台侧下车），副司机（非操纵司机）按规定摘解作业（含总风管摘解），在非高站台侧显示手信号，司机移位确认（）
答案
ATB站台折返时到达司机下车并锁闭司机室侧门，确认安全后按压站台“ATB启动”按钮（）
答案
ATB站台折返时到达司机下车并锁闭司机室侧门，确认安全后按压站台“ATB启动”按钮。改正（）
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NJS7型列车站台冲标，打开司机室侧门不影响半自动报站（）
答案
05A0706株司机室侧门打开接入零速信号控制，列车启动后，司机室侧门无法使用按钮打开。（）
答案
司机室侧门无法打开，处理正确的是？（）
A.检查司机室继电器柜“司机室侧门控制”微动开关，跳闸则复位 B.分合“司机室侧门控制”微动开关，按压“司机室侧门按钮”开门 C.分合“司机室侧门控制”微动开关，按压“司机室侧门按钮”开门（包括备用按钮） D.若无效，断开“司机室侧门控制”微动开关，操作“紧急解锁”装置，手动打开司机室侧门并在终点站退出服务，否则就近站退出服务
答案
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当列车失去零速信号时，司机室侧门将无法打开或者打开的司机室侧门会自动关闭，应急处理正确的是（）
开车出厂时，需在（）前一度停车，打开司机室侧门手指确认信号
NJS9型电客车司机室侧门采用手动折页门,司机室每侧设置1个侧门,每个司机室共有2个侧门。( )
09A2206长型：司机室侧门无法打开（）
主控钥匙用来锁闭或打开司机室侧门、司机室通道门和激活司机台。（）
司机室侧门无法打开或无法关闭时司机操作正确的是（）
检查司机室侧门活动窗，确认安装状态（）.
司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，列车站台限速 ( )
司机洗车作业期间严禁打开司机室侧门。进入洗车区域后，严禁后退（）
列车运行过程中严禁打开车门、司机室侧门（）
列车在站台作业完毕后进入司机室确认车辆屏所有车门图标显示黄色、车门全关闭指示灯亮、司机室侧门灯绿色（）
开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关，严禁背对司机室侧门反手关门（）
关于05A0706株列车的司机室侧门开启接入零速信号控制，在列车未停妥之前无法打开司机室侧门（）
开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关，严禁背对司机室侧门反手关门。改正（）
列车到站时发现司机室侧门打不开，立即向行调汇报，要求车站派人到（）协助站台作业。通过车辆屏、PSL指示灯、CCTV确认车门、屏蔽门打开
司机室侧门外观检查侧门气密橡胶，（）迹象；确认胶条安装状态良好.
下列关于司机室侧门无法打开的处理指引正确的是 ( )
司机室侧门无法打开：按照文本规定本站清客退出服务。（）
站台门与车门不能联动下司机室侧门打不开如何处理？（）
打开司机室侧门在PSL操作盘前，将301钥匙插入PSL操作盘，拧至位停顿1秒，再拧至位开启站台门，手指确认PSL操作盘“关闭且锁紧灯”灭呼：“站台门开启”（）
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