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CAN总线最早是德国Bosch公司为解决现代汽车中众多的电控模块(ECU)之间的数据交换而开发的一种串行通讯协议

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判断题
CAN总线最早是德国Bosch公司为解决现代汽车中众多的电控模块(ECU)之间的数据交换而开发的一种串行通讯协议
答案
多选题
CAN总线是德国BOSCH公司在80年代初,为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,它是一种多主总线,通信介质可以是()
A.双绞线 B.同轴电缆 C.光导纤维 D.一般导线
答案
多选题
CAN总线是德国BOSOH公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据转换而开发的一种串行数据通信协议,它是一种多主总线,通信介质可以是()
A.双绞线 B.同轴电缆 C.光导纤维 D.玻璃纤维
答案
判断题
德国BoSCH公司生产的VE分配式喷油泵的压油方式为径向压缩式。
答案
主观题
最早的三家具有现代意义的跨国公司是德国的()、瑞典的()、美国()
答案
判断题
在汽车上,LIN总线系统一般是CAN总线网络下的子系统。
答案
单选题
关于大众汽车定义的车内CAN总线,下列说法正确的是()
A.动力CAN为高速CAN B.舒适CAN为高速CAN C.信息娱乐CAN为高速CAN D.高速CAN速率在125kbps-10Mbps的范围内
答案
多选题
德国BOSCH最新至尊版ESP9.1功能包括()
A.车辆状态监控每分钟高达6000次 B.每秒90-120次点刹 C.车辆状态监控每分钟达1000次 D.每秒50-100次点刹
答案
判断题
汽车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的。
答案
判断题
汽车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的()
答案
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