综合运输网按地理条件、行政区划可分为国家级运输网、( )和县市级运输网。

综合运输网是社会运输要求组成的（）的综合体 综合运输网根据其层次结构，主要包括( )。 综合运输网密度是衡量综合运输网状况的重要指标，可用( )的几何平均数表示。 （2008年）综合运输网根据其层次结构，主要包括( )。 综合运输网布局就是综合运输网的各种固定技术设备，按一定规律在空间上进行分布与组合，其实质是建立（） 综合运输网密度是（）的几何平均数 为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用()综合指标衡量。 我国21世纪综合交通运输网的战略布局是 （2008年）为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用（ ）综合指标衡量。 运输枢纽在运输网中的布局遵循的具体原则有（） 《综合交通网中长期发展规划》提出，我国交通运输网存在问题有（） 综合运输网主要由( )组成。 综合运输网是指在一定空间范围内（国家和地区），由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的（）的综合体。 A．运输工具和运输方式 B．运输线路和运输枢纽 C．运输布局和运输网络 D．运输通道和运输结构 计算运输网密度的恩格尔系数时，需要考虑的指标有( )。 综合运输网主要由运输线路和（）组成 综合运输网是指在一定空间范围内(国家和地区)，由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的( )的综合体。 关于运输枢纽在运输网中的布局遵循的具体原则，下列说法错误的是（　　）。 运输网是指在一定空间范围内，由一种或多种运输方式的（　）和运输枢纽等固定设施，按照一定的原则和要求所构成的运输网络。 研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的经典方法是( )。 我国行政区划可以划分为普通行政区划、民族自治地方区划和特别行政区划。我国省、县、市、乡四级为基本行政区（）