在DIS系统中测试点火线圈的电阻值时,技师甲说无穷大的读数表示该线圈电阻为零而且是短路;技师乙说,对每个线圈中的初级绕组应该检查有无搭铁回路。谁正确? ( )

检查制动压力调节器电磁阀线圈的电阻值无穷大，说明电磁阀有故障（） 在检查是否低压断路时，接通点火开关，拆下分电器低压线，测量线接头与接线柱间电阻，电阻值无穷大，则（）。 在讨论点火线圈的构造及工作原理时，技师甲说，相对开磁路点火线圈，闭磁路点火线圈泄漏的磁通量和磁路损失大大减少，点火线圈的转换效率会大大提高；技师乙说，只要提高点火线圈的充电时间和充电电流，就可以任意提高点火线圈的点火能量。请问谁的说法是正确的？（） 测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻，其值为零，则( )。 当用示波器测试点火系统时,甲说:所有气缸点火电压的波形都不正常;可能是发动机转子损坏;乙说:混合气太稀可使点火线变低。谁正确?( ) 在检测继电器的绝缘性能时，当测量的电阻值为无穷大时，则表明继电器（） 在讨论一个无分电器式电子点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对火花塞导线进行搭铁测试时火花塞却不点火，技师甲说可能是点火线圈组件有故障；技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。试问谁正确？（） 在示波器图形上点火线圈全部低于正常。技师甲说,这问题可能是低的点火线圈输出,技师乙说,这问题可能是空气/燃油混合气太浓。谁正确? ( ) 在示波器图形上点火线分布在波形的下面。技师甲说,点火线圈的极性是颠倒的,技师乙说,问题在于火花塞变脏。谁正确? ( ) 点火线圈的检查主要是用（）测量一次绕组和二次绕组的电阻值 检查传感器线圈电阻时，用万用表电阻挡对信号发生器的线圈进行测量。阻值若为无穷大，为（） 在讨论点火线圈次级电压时,技师甲说在怠速时,正常需要的次级电压比节气门开度大时的大;技师乙说最大次级线圈电压必须始终高于正常需要值。试问谁正确? ( ) 检查线路时，若电阻无穷大，则说明信号线圈可能存在（）。 用万用表的档检测点火线圈的初级绕组的电阻值，若大于正常值时，表明（）。 点火线圈检修时，用R×10挡，测量二次绕组两端的电阻值是否符合原厂规定（） 将点火线圈置于烘干箱中，在120℃温度恒温处理2h，然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体之间的绝缘电阻值，若低于（），则使用中点火线圈可能发生断火。 用万用表的档检测点火线圈的次级绕组的电阻值，若小于正常值时，表明（）。 若用R×10KΩ挡测得压电晶体的电阻值为无穷大，则说明压电晶体（） 用万用表R×1挡，测量附加电阻两端电阻值，应在（）欧姆，若为无穷大则附加电阻烧断，应予更换 在使用中，拆开点火线圈上的线束，用（）检查点火线圈电阻。