何时飞行计划得到优化？（DSC-22-20-40-10）（）
A. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
B. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
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何时飞行计划得到优化？（DSC-22-20-40-10）（）
A.任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后 B.根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
答案
当前飞行计划何时可擦掉？（）
A.落地后.飞机已 在地面30秒 B.飞行员调出飞机 状态页面 C.着陆时机轮接地
答案
系统-自动飞行当前飞行计划何时自动清除？（）
A.飞行员调出飞机状态页面 B.着陆后前轮接地 C.落地后，飞机已在地面30秒 D.在停机位，一台发动机关车
答案
当前的飞行计划何时被抹掉？（）
A.飞行员调出飞机状态页 B.着陆时机轮接触跑道 C.着陆后，飞机已在地面30秒 D.在停机位，一台发动机关车
答案
根据工作流程，何时上传次日计划至民航局空管局“飞行计划管理系统”？（）
A.0.5 B.0.75 C.0.833333333333333
答案
根据FCOM-DSC-29：冲压空气涡轮人工放出（RATMANON）开关，任何时候飞行机组可通过按下RATMANON开关将冲压空气涡轮放出（）
A.正确 B.错误
答案
飞行方式信号牌上_绿色表示：（DSC-22-30-100-A）（）
A.预位方式 B.现用方式 C.接通状态
答案
计划用电的目的是使（）得到优化、合理、有效地利用。
A.供电线路 B.电力变压器 C.电力资源 D.供电网络
答案
根据FCOM-DSC-32-20-10-P1/4:前轮转弯何时可用？（）
A.起落架舱门打开时 B.前起落架舱门关闭时 C.所有起落架舱门关闭时
答案
当飞行指引仪（FD）指针闪烁时表示：（DSC-31-40）（）
A.向自动飞行系统基本方式的转换已经发生 B.正在截获高度_必须选择另一高度 C.在着陆方式失去航道或下滑道_或失去着陆方式 D.以上A_B_C都正确
答案
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飞行指引仪何时自动消失？（）
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