如果变压器绕组绝缘受潮，在耐压试验时会使绝缘击穿。

感应耐压试验用于考核变压器绕组的匝间绝缘，它不能考核主绝缘（） 变压器交流耐压试验的目的是检查绕组对地绝缘及对另一绕组间的绝缘。 如果变压器绕组之间绝缘装置不适当，可通过耐压试验检查出来。 变压器绝缘受潮以后，绕组绝缘电阻、吸收比和极化指数（） 变压器绝缘耐压试验包含（） 变压器耐压试验的目的是检查绕组正确地绝缘及和另一绕组间的绝缘（） 变压器绕组绝缘受潮后，其吸收比变（）。 变压器绕组绝缘受潮后，其吸收比变小（） 变压器绝缘普遍受潮后，绕组绝缘电阻、吸收比和极化指数（） 变压器绝缘普遍受潮以后，绕组绝缘电阻、吸收比和极化指数( )。 测量变压器绕组对地绝缘电阻值接近零值，说明该绕组（ ） A. 受潮 B. 正常 C. 绝缘击穿或接地短路 导致变压器绕组对地绝缘击穿的原因有（）。 导致变压器绕组绝缘击穿可能的原因有（） 变压器感应耐压试验可同时考核变压器的纵绝缘和主绝缘（） 对新注油变压器，不宜在注油后立即进行耐压试验，因为油中存在气泡，在耐压试验时会引起局部放电，造成判断上的困难，严重时会造成绝缘击穿（） 对于分级绝缘的变压器，绕组中性点的绝缘也是由感应耐压试验进行检验的（） 变压器大修后应进行绕组连同套管的交流耐压试验；一般更换全部绕组及其主绝缘的变压器的绝缘耐受水平可按出厂试验的（）进行。 雷电波侵入变压器绕组，会使绕组过电压，导致变压器绕组绝缘损坏（） 变压器泄漏电流测量主要是检查变压器的绕组绝缘是否受潮（） 变压器绝缘普遍受潮以后，绕组绝缘电阻变小、吸收比和极化指数变大。（）