当线路允许速度160km/h＜Vmax≤200km/h时，作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离应不小于（）m
A. 2
B. 2.5
C. 3
D. 5
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列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（）
A.0.1 B.0.15 C.0.2 D.0.25
答案
允许速度160＜v≤200线路验收时，线路水平相对于标准的静态允许偏差值为（）mm
A.3 B.4 C.6 D.8
答案
防护图中“”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离，当允许速度160km/h＜vmx≤200km/h时为（）
A.800m B.1 100m C.1 400m D.2000m
答案
防护图中“A为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,当允许速度160km/h
A.800 m B.1 100m C.1400m D.2000m
答案
允许速度160＜v≤200线路验收时，道岔轨距相对于标准的静态允许偏差值为mm（）
A.+2、-2 B.+3、-2 C.+4、-2 D.+6、-2
答案
允许速度160＜v≤200线路验收时，道岔水平相对于标准的静态允许偏差值为（）mm
A.3 B.4 C.6 D.8
答案
线路允许速度160km/h＜v≤200km/h，线路、道岔钢轨水平静态允许偏差mm（）
A.3mm B.5mm C.6mm D.8mm
答案
（）线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（）超过（）mm时为重伤钢轨（）
A.0.5 B.1 C.2 D.3.5
答案
（）线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（）超过（）mm时为轻伤钢轨（）
A.0.3 B.0.5 C.1 D.2
答案
线路允许速度160km/h＜v≤200km/h，线路、道岔钢轨水平静态允许偏差3mm（）
答案
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当线路允许速度V～>160krn／h时线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值正线作业验收为（）
时速200～250km/h线路上，个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h（）
时速200～250km/h线路上，个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h
正线允许速度160km/h及以上的线路应铺设，正线允许速度160km/h以下的线路宜铺设__
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本线来车且160km/h＜线路允许速度vmax≤200km/h时，作业人员不小于下道完毕。（）
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允许速度120＜v≤160线路验收时，线路水平相对于标准的静态允许偏差值为（）mm
本线来车且160km／h<线路允许速度Vmax≤200km／h时，作业人员不小于（D）下道完毕（）
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当160km/h＜允许速度vmx≤200km/h时，本线来车作业人员应不小于下道完毕（）
当160km/h＜允许速度Vmax＜200km/h时，本线来车作业人员应不小于__下道完毕
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允许速度120＜v≤160线路验收时，线路轨距相对于标准的静态允许偏差值为mm
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