列检作业场的生产生活设施是保证列车技术作业安全和质量，保证列检人员正常（ ）的必要条件。

指列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业（） 始发作业：指列检作业场在车站对中转列车进行的列车技术作业（） 列检作业场按规定的检查范围和质量标准技术作业后发出的列车，停车技术作业的安全保证距离原则上应为()km左右。 无列检车站始发的货物列车，应在途经第个列检作业场安排停车技术作业（） 列检作业场的设置应保证停车技术作业安全保证距离原则上在（）km左右。《运规》 列检作业场须建立以列检作业组织为基础、列车技术质量管理为核心的铁路货车技术管理信息系统（HMIS）运用子系统的列车技术作业管理平台（） 列检作业场按规定的检查范围和质量标准技术作业后发出的列车，停车技术作业的（） 列检手持机系统的无线专网须覆盖列检作业场相关列车技术作业区域（） 列检手持机系统的有线专网须覆盖列检作业场相关列车技术作业区域（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）到达作业为min（） 列检作业场须具备列车技术作业、劳动组织、、配件储备等必要条件（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）始发作业为min（） 无列检作业场的车站始发列车，应在途径第一个列检作业场进行停车技术作业，执行“”的检查范围和质量标准（） 《场际列车技术质量信息反馈登记簿》是列检作业场列车技术作业中记录发现的故障铁路货车车种车型车号、定检日期和单位、故障部位、来车列检作业场等信息的管理台账（） 列车技术作业时间要求：关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业，技检时间为60mi错；高原铁路列检作业场（如拉萨西列检作业场）的到达作业、始发作业，技检时间均为60mi错（） 无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。 无列检车站始发的货物列车，应在途经第二个列检作业场安排停车技术作业（） 无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业 列检作业现场，如遇施工、堆放物料等影响列检作业和人身安全时，应停止该线路的列车技术作业。 一级列检作业场设置在停车技术作业中转列车较多的区段站（）