在活塞做往复运动时，润滑油和活塞的气环共同起（）作用

柴油机活塞的作用是作往复运动（） 柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的作用。《机车乘务员通用知识》（） 活塞在气缸内作往复运动时，起导向作用的是 活塞在气缸内作往复运动时，起导向作用的是（） 活塞环的作用除了传导热量和分布润滑油外还有（）的作用 经油气分离的纯净油进入金属活塞测量变换器后，活塞在（）的作用下往复运动 抽油泵是依靠抽油机带动（），使活塞在衬套内部做往复运动来抽油的。 下列哪些原因可能导致活塞环粘着（）①活塞和气缸套过热；②润滑油过多；③润滑油过少；④燃烧不良 活塞裙是活塞的导向部分，引导活塞在气缸内往复运动。 活塞裙是活塞的导向部分，引导活塞在气缸内往复运动（） 油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（） 往复泵的作用数是指活塞做往复运动一次泵吸排液体的次数。 当往复压缩机活塞做往复运动时，压缩机的工作（）便同期性变化。 双作用气缸活塞的往复运动都是靠来完成的（） 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动。 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动 推动活塞杆带动活塞在气缸内作往复运动（） 活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。 活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%（） 活塞在气缸内往复运动时，将活塞的摆动限制在尽可能小的范围内，是活塞（）的作用