抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场停止作业（）

抢修作业时，邻线动车组接近前，作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车。作业机具、材料等严禁摆放在两线问且不得侵限（） 抢修作业时，驻站（所、场）联络员在邻线动车组接近前min，通知作业现场防护员,现场防护人员必须立即通知施工负责人及施工作业人员停止作业、下道避车（可在本线侧防护栅栏内避车）。作业机具、材料等严禁摆放在两线间，不得侵限（） 区间天窗内作业，邻线列车接近远端防护员时，作业人员立岗接车（） “天窗”点内邻线列车接近时，驻站联络员应向各作业组现场防护员发出“预报”通知。 天窗点内邻线列车接近时，驻站联络员应向各作业组现场防护员发出预报通知（） 现场防护人员密切注意列车、调车情况，发现或接到来车（含邻线）通知时，立即通知、督促现场作业人员继续作业（） 区间进行天窗点外作业项目时，现场防护员应与远端防护员和驻站联络员保持通讯联络畅通，列车接近前现场防护员要通知作业人员下道避车（） 现场防护联系中断，现场防护员应立即通知作业人员停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态（） 驻站联络员应随时与车站行车人员（调度员）联系，密切监视列车运行和调车作业动态，及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、__、通过时间等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况 在140km/h及以上区段，一般不使用车梯作业。必须使用车梯时座台防护人员与现场防护人员应加强联系，随时通报邻线列车的通过时间（） 现场防护人员应与车站值班员保持联系，如联系中断，现场防护人员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件（） 驻站联络员应与现场防护人员保持联系，如联系中断，现场防护人员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件（） 在线间距不足的地段进行故障抢修作业时，邻线列车应限速至km/h以下，并按规定进行防护（） 驻调度所（驻站）联络员应与现场防护人员保持联系，如，现场防护人员应立即通知施工负责人停止作业 .现场防护人员应按规定与驻站防护员保持联系，及时掌握列车运行情况。现场除雪期间，本线、邻线列车到达、通过前（ ）min，驻站联络员负责通知现场防护员，及时通知除雪人员下道避车。 邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固 邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固（） 驻站防护员要先于现场作业人员到达车站行车室，在驻站防护期间、要认真掌握列车通过和调车作业情况，并及时通知现场防护人员（） 邻线列车通过时，本线作业人员应（） 现场作业中，要严格落实列车接近“三预告’制度，专职防护人员要督促作业人员及时下道，同时做好呼唤应答（）