站台工作人员可以用专用钥匙在打开屏蔽门的端门（）

屏蔽门方面不能判断屏蔽门端门打开（） 站台门专用钥匙可以打开哪些门（） 在装有屏蔽门/安全门/电动栏杆的站台，驾驶员应同时确认屏蔽门/安全门/电动栏杆全部开启。如屏蔽门或安全门未自动开启时，立即手动打开屏蔽门或安全门（） 单扇屏蔽门无法打开，在LCB无法开启的情况，站台安全需要使用PSL钥匙开启故障屏蔽门（） 正常情况下屏蔽门采用系统级控制模式，由信号系统对屏蔽门进行开关控制；当系统级控制故障时，采用站台级控制模式，由司机或站台工作人员操作PSL开关屏蔽门（） 屏蔽门系统中用于工作人员进入轨侧区的门叫作（） 将LCB钥匙位于“关门”位，此时站台侧手动打开该道屏蔽门（） 电梯层门可以用专用三角钥匙打开（） 列车运行至站线对标停稳后，车门屏蔽门无法联动开启需操作PSL盘开屏蔽门时，屏操员需先操作互锁解除开关至开位，再操作就地级控制至开位，按压开屏蔽门按钮打开屏蔽门（） 联锁与屏蔽门接口信息有开屏蔽门、关屏蔽门、互锁解除、关门且锁闭（） 屏蔽门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成。一侧站台的屏蔽门有道滑动门（） 屏蔽门系统站台部分主要由（）、滑动门、应急门、端门组成（） 屏蔽门端门站台板安装应预留的安装槽（） 屏蔽门手动操作模式是通过工作人员使用进行操作的（） MMI上站台屏蔽门绿色一条横线代表 ，绿色两段横线代表屏蔽门正常且屏蔽门打开，红色横线代表 。 站台作业时确认第一个屏蔽门、车门打开，扭头确认屏蔽门全开启红灯亮手指呼唤屏蔽门、车门开启（） 电动列车通过屏蔽门/安全门或单侧屏蔽门/安全门弃用的站台时限速（） PSL盘面包括PSL关屏蔽门钥匙，可以控制屏蔽门的关动作（） 高铁车站站台两端防护栅栏安装时，设有站台屏蔽门、安全门的高站台，端部防护栅栏应与屏蔽门、安全门附属的防护栅栏断开。 屏蔽门（站台门）宽度为（）