分析发动机活塞环的工作条件，油环的工作条件尤为恶劣。

发动机活塞环中的油环，主要起密封作用（） 漏气量的增加，恶化了配合副的工作条件，活塞环丧失了弹性，从而加速气缸、活塞组的（） 安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环倒角装反时，发动机（） 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙（） 正常使用条件下，发动机空滤器滤芯按正常保养进行，若工作条件恶劣可以延长保养周期。 20]发动机第一道活塞环为锥面扭曲环，第二道活塞环为外圆够铭梯形桶面环，第三道活塞环为油环，安装时记号向上（） 发动机活塞环敲击响是的（ ）声。 发动机活塞环的端口间隙过大（） 发动机活塞开口间隙过小，会导致活塞环（）。 叉车用内燃发动机活塞有（）道活塞环。 由于活塞环在发动机工作时，处于一种复杂运动状态，故活塞环安装时可以对口安装（） 发动机活塞环中的气环起（）作用。 发动机活塞环侧隙检査可用（） 发动机工作中，下面哪个零件工作条件最严酷（） EQ6BT型发动机第一道活塞环为锥面扭曲环，第二道活塞环为外圆镀铬梯形桶面环，第三道活塞环为油环，安装时记号向上（） 学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小，会导致活塞环对口。他们说法应该是（） 四冲程发动机活塞环安装入活塞后，活塞环应能在环槽中自由转动；一环与二环不能颠倒安装；活塞环开口间应相隔()度。 发动机活塞环异响的原因是（）。 更换活塞环是发动机（）保养作业内容。