对停留车辆高闸台使用人力制动机采取、撤除防溜措施时，须使用

在车站线路停留时，由使用单位负责在车辆两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜（） 宿营车在车站线路停留时，使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜。 救援列车、及所挂车辆无动力停留时，两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜（） 有接触网的线路停留车辆，防溜不能使用车辆人力制动机时，应采用车辆防溜紧闸器（） 人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆，禁止单独停留 使用铁鞋防溜时，鞋尖应紧贴车轮踏面，牢靠固定；使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机（） 宿营车在车站线路停留时，使用人力制动机、铁鞋防溜。 人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，禁止单独停留。遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施（） 使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器），牢靠固定；使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机（） 停留车辆的防溜措施，谁实施谁撤除，谁使用谁撤除；因作业需要撤除防溜措施后，再做防溜时由撤除人员负责（） 大风天气，防溜补强，遇人力制动机故障或停留车辆为2辆及以下等不满足防溜补强（停留车辆增加拧紧两端车辆1辆车的人力制动机。停留车辆为3辆车时，拧紧全部车辆人力制动机）措施时，除执行原有防溜措施外，在两端最外方车辆外端两车轮，对向使用铁鞋防溜，原停留车最外方有铁鞋防溜时，对向补强一只铁鞋，两只铁鞋须使用铁鞋链连接在一起（） 自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜（） 00人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆，禁止单独停留 在中间站停留的客车底（车组）时，由（）负责在两端以铁鞋采取（撤除）防溜，车辆乘务员负责在两端采取（撤除）人力制动机防溜。 人力制动机闸链损坏时,防溜措施可用( )代替。 对停留车辆采取防溜措施时,( )属于防溜设施。 《行规》第68条停留车防溜的特殊规定：车站到发线兼货物线停留车辆时（包括一批调车作业中临时停留），停留车辆必须实施铁鞋、人力制动机（或人力制动机紧固器）、防溜枕木三防溜措施（） 使用或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机（） 机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防溜措施。 机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防溜措施（）