《普速铁路工务安全规则》规定，故障处理后的放行列车条件由决定（）
A. 班长
B. 工长
C. 车间主任
D. 现场负责人
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《普速铁路工务安全规则》规定，故障处理后的放行列车条件由决定（）
A.班长 B.工长 C.车间主任 D.现场负责人
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故障处理后的放行列车条件由决定。（《普速铁路工务安全规则》第2.3.1条）（）
A.段领导 B.车间主任 C.工.班长 D.现场负责人
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故障及自然灾害处置后，由确认放行列车条件。（《普速铁路工务安全规则》第2.3.1条）（）
A.驻站联络员 B.现场防护员 C.现场作业负责人 D.领导干部
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使用冻害垫板一次超过40mm，开通后放行列车条件是。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）（）
A.第一列25 km／h.第二列45km／h，不少于4 h，其后恢复正常 B.第一列35 km／h.第二列45km／h，第三列60km／h，其后恢复正常 C.第一列15 km／h.第二列25km／h，第三列45 km／h，不少于4 h，其后恢复正常。 D.第一列15 km／h.第二列25 km／h，第三列45 km／h，不少于4 h，以后60 km／h、80 km／h、120 km／h各不少于24 h，其后正常
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成段更换钢轨，开通后，放行列车条件是。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）（）
A.第一列45 km／h.第二列60km／h，以后限速60km／h至下次封锁前1 h B.第一列45 km／h.第二列60km／h，第三列120km／h其后恢复正常 C.第一列15 km／h.第二列25km／h，第三列45 km／h，不少于4 h，以后限速60 km／h至下次封锁前1 h D.第一列15 km／h.第二列25 km／h，第三列45 km／h，不少于4 h，以后60 km／h、80 km／h、120 km／h各不少于24 h，其后正常
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故障处理后的放行列车条件由工务决定
答案
故障处理后的放行列车条件由工务决定（）
A.现场防护员 B.现场负责人 C.工长 D.班长
答案
桥上线路换砟作业，放行和提速条件按《普速铁路工务安全规则》“影响道床路基稳定的施工作业”放行列车条件执行（）
A.对 B.错
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故障处理后的放行列车条件由工务决定
答案
故障处理后的放行列车条件由工务段领导决定（）
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是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（）
故障处理后的放行列车条件由工务现场负责人决定（）
《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.3.3条线路钢轨（焊缝）折断时，应按《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.2.12条的规定设置停车信号防护，断轨临时处理后的放行列车条件是什么
《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.3.3条线路钢轨（焊缝）折断时，应按《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.2.12条的规定设置停车信号防护，断轨紧急处理后的放行列车条件是什么
《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.3.3条线路钢轨（焊缝）折断时，应按《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.2.12条的规定设置停车信号防护，断轨永久处理后的放行列车条件是什么
工务设备故障处理后的放行列车条件由决定。下列错误的是（）
故障处理后的放行列车条件由工务段调度或段领导决定（）
故障处理后的放行列车条件由工务段调度指挥中心决定（）
故障处理后的放行列车条件由（）决定。
故障处理后的放行列车条件由决定
设备故障处理后的放行列车条件由（）
故障处理后的放行列车条件由工区工长决定。
故障处理后的放行列车条件由车间领导决定（）
设备故障处理后的放行列车条件由作业人员确定（）
故障处理后的放行列车条件由现场负责人（）
故障处理后的放行列车条件由现场防护员决定（）
《普速铁路工务安全规则》规定普速铁路工务作业分为（）
设备故障处理后的放行列车条件由负责人确定（）
普速铁路无缝线路区段钢轨折断紧急处理作业，处理完毕后放行列车派专人看守，放行列车速度不得超过km/h（）
如何进行断轨的紧急处理？紧急处理后放行列车条件是什么
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