故障处理后的放行列车条件由决定

故障处理后的放行列车条件由工务现场负责人决定（） 工务设备故障处理后的放行列车条件由决定。下列错误的是（） 《普速铁路工务安全规则》规定，故障处理后的放行列车条件由决定（） 故障处理后的放行列车条件由工务段调度或段领导决定（） 故障处理后的放行列车条件由工务段调度指挥中心决定（） 设备故障处理后的放行列车条件由作业人员确定（） 故障处理后的放行列车条件由现场负责人（） 故障、自然灾害处置后的放行列车条件由（ ）决定。 故障处理后的放行列车条件由决定。（《普速铁路工务安全规则》第2.3.1条）（） 设备故障处理后的放行列车条件由负责人确定（） 如何进行断轨的紧急处理？紧急处理后放行列车条件是什么 设备故障处理后的放行列车条件由作业（现场）负责人确定（） 故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件 故障处理后的放行列车条件由作业负责人决定，但放行第一列列车速度不应超过120km/h（） 不具备放行列车条件放行列车属红线范围（） 使用冻害垫板一次超过40mm，开通后放行列车条件是（） 故障、自然灾害处置后，由现场负责人确定放行列车条件（） 当故障、自然灾害处置后，由现场负责人确定放行列车条件（） 故障或自然灾害处置后，由现场作业负责人确定放行列车条件（） 工务设备故障抢修过程必须加强质量控制，开通线路必须严格确认放行列车条件，故障处理完毕，放行列车或单机时速度正常（）