路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，水泥混凝土路面的路基在（）时，宜加设半刚性垫层

对路基稳定最不利的是（ ）。 水中的杂质对混凝效果没有任何影响。 水中的杂质对混凝效果没有任何影响（） 对路面面层应检验平整度，路基由于不影响路面的平整度，所以不需检验。 水泥混凝士道路面层常规施工中,振捣器的振动顺序为(    )。* 造成路基不均匀支承的因素？ 和易性是新拌水泥混凝土能够形成质量均匀、密实、稳定的混凝土的性能，包含（） 对路基进行坡面防护时，路基本身硬实稳定的。 (2014年)对路基稳定最不利的是（）。 某城市道路工程，路线全长1870米，属于城市主干道路，道路红线宽度30米，其中行车道宽24米，人行道宽度为6米，道路路基为水泥稳定土路基，路面结构采用沥青路面，人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。水泥稳定土类材料宜在初凝时间到达后再开始碾压成活。 土基回弹模量是路面结构设计的重要参数，其取值的大小对路面结构厚度有较大影响。土基回弹模量值与土的性质、密实度、含水量、路基所处的干湿状态以及测试方法有密切的关系。 对路面结构的性能要求有(　　)。 （2017 年真题）城市主干道的水泥混凝士路面不宜选择的主要原材料是（ ）。 水泥稳定碎石基层所用水泥初凝时间应大于（ ）h。 为保证车辆的安全，快速的行驶对路基路面有哪些要求？ 水泥混凝士面层实测项目包括()。 为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。 为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态（） （2014年真题）对路基稳定最不利的是（） 无缝线路轨道结构应具备的条件：路基稳定，无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害。一级碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽460mm（）