关于油耗过高的原因，甲说可能是点火系的故障或空气流量计的故障；乙说可能是燃油压力调节器的故障或水温传感器的故障。下列说法正确的是（）。

空气流量计中没有（）式空气流量计。 空气流量计失效会导致发动机水温过高。 在下列空气流量计中，测量空气质量流量的是（）空气流量计。 热膜式空气流量计是通过（ ）来反映空气流量的变化。 气化炉点火成功后，须调整增加空气流量到多少？ 空气流量传感器有故障时，会造成（）。 在讨论空气流量传感器的检测时，技术人员甲说，如果解码器的数据流功能显示空气流量传感器的信号输出电压异常，而传感器本身的供电电路正常，则说明空气流量传感器本身出现故障，应更换；技术人员乙说，如果汽车专用示波器的波形显示空气流量传感器的信号输出电压异常，而传感器本身的供电电路正常，则说明空气流量传感器本身出现故障。请问谁的说法正确？（） 热膜式空气流量传感器采用()原理来检测空气流量 空气流量计是一种间接的检测空气流量的传感器（） 电机运行温度过高原因可能是（） 叶片式空气流量传感器的常见故障有（） 叶片式空气流量传感器的常见故障有（）。 什么是空气流量计. 当讨论空气流量传感器的测试时，技术员甲说可以测量空气流量传感器的工作电流并把它与说明书表中的数值进行比较；技术员乙说可以在改变进入发动机的空气流量时检查其电压值是否正确。请问谁的说法是正确的？（） 发动机点火系点火过早的原因可能是（）。 气化炉点火成功后，须调整增加空气流量到（）Nm3/h 关于宝来车空气流量计描述错误的是（） 下面关于空气流量计（HFM）,描述正确的是（） 在讨论装有无分电器点火系统( )的发动机不能起动的可能原因时,甲说:失去曲轴或凸轮轴位置信号回引起此现象;乙说:可能是点火线圈有故障造成此现象。谁正确?( ) 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的体积流量，因此在空气流量传感器内均装有（）