带轮对带轮轴的径向圆跳动应为（）

一般V带轮的径向圆跳动公差为带轮直径的0.0005~0.001倍（） 带轮装在轴上后要检查轮的径向圆跳动量和（） 一般V带轮的径向圆跳动允差为带轮直径的0.0005～0.001倍。 一般V带轮的径向圆跳动允差为带轮直径的0.0005～0.001倍（） 圆跳动包括径向圆跳动和端面圆跳动。 齿轮轴组装配后，应对组装后的齿轮径向圆跳动和端面圆跳动进行检查。 齿轮轴组装配后，应对组装后的齿轮径向圆跳动和轴向圆跳动进行检查（） 齿轮轴组装配后，应对组装后的齿轮径向圆跳动和端面圆跳动进行检查（） V带传动机构装配时，带轮的安装要正确，通常要求其径向的圆跳动量为（）（带轮直径） V带传动机构装配时，带轮的安装要正确，通常要求其径向的圆跳动量为（）（带轮直径） 定向装配时，若前后两个滚动轴承的径向圆跳动量不等，应使前轴承的径向圆跳动量小于后轴承的径向圆跳动量（） 径向圆跳动公差带与圆度公差带在形状方面（），但前者公差带圆心的位置是（）而后者公差带圆心的位置是（） 平衡心轴的径向圆跳动应小于（）。 平衡心轴的径向圆跳动应小于（） 平衡心轴的径向圆跳动应小于（） 汽油机凸轮轴凸轮基圆径向圆跳动使用极限为（）mm。 主轴定心轴颈径向圆跳动误差和斜向圆跳动误差应如何检测？ 主轴定心轴颈径向圆跳动误差和斜向圆跳动误差应如何检测 传动带轮在轴上安装的正确性，是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。 圆跳动是限制一个圆要素的（）变动量的综合指标。圆跳动分为径向圆跳动、端面圆跳动和斜向圆跳动三种。