轴瓦分为（）式和（）式两种；（）式轴瓦的上半部开有油孔和油槽，轴瓦上油孔的作用是（）,油槽应开在（）,其作用是（）。

剖分式轴瓦两端凸缘的作用是（）。 一般不在载荷较大的主轴承下轴瓦和连杆轴承上轴瓦开油槽（） 为减小承载部位的摩擦阻力，水平放置的对开式滑动轴承，轴瓦上的油槽应开在上半轴瓦上（） 轴瓦油槽应开在什么位置？ 连杆轴瓦有油槽的是（） 简述轴瓦上油孔和油沟的作用。   剖分式轴瓦两端的凸缘的作用是（） 静压轴承，在静压轴瓦内圆表面开有（）对称均匀分布的油腔和回油槽，并有封油面。 在轴瓦上油槽的要点是什么 剖分式滑动轴承的装配工艺要点是轴瓦与轴承座、盖的装配和轴瓦孔的（） 剖分式轴瓦一般用来研点（） 常用的剖分式轴承被称为轴瓦，一般在轴瓦内表面铸一层（）材料。 轴瓦上的油槽应开在非承载区。   轴瓦上的油槽应开在非承载区。() 剖分式滑动轴承的装配工艺要点是：轴瓦与轴承座装配盖的装配和轴瓦孔的（） 常用轴瓦材料和轴瓦结构。 16V280柴油机连杆轴瓦的下瓦内圆面没有油槽，钻有9个进油孔（） 部分式轴瓦孔的配刮是先刮研（） 剖分式轴瓦一般多用来研点（） 剖分式轴瓦孔的配刮是先刮研（）