简述轴瓦上油孔和油沟的作用。  

滑动轴承轴瓦上的油沟不应开在 轴瓦分为（）式和（）式两种，轴瓦的上半部开有油孔和油槽。 为了使润滑油能流到轴承整个工作表面上,轴瓦的内表面需开出油孔和油槽,油孔和油槽不能开在承受载荷的区域内,否则会降低油膜承载能力.油槽的长度一般取轴瓦宽度的（） 为了引导润滑油分布到滑动轴承的整个工作面上，一般要在轴承的承载区开设油孔和油沟。（） 在轴瓦上油槽的要点是什么 润滑油的主要作用是减小轴瓦和轴承间的摩擦，并将轴瓦产生的热量带走。 水泵采用滑动轴承，泵轴将润滑油由下而上带至轴瓦的油腔内，以形成油楔和油膜，同时起到和润滑轴瓦的作用（） 滑动轴承的油孔和油沟一般应布置在非承载区，或布置在压力较小的区域内（） 润滑油在轴瓦中仅起润滑作用。 椭圆形轴瓦和三油楔轴瓦各有何特点？ 装好凸轮轴轴承后,技师甲向油孔内喷油以检查轴承上油孔是否对上,技师乙为检查孔的对上则向孔内插入一根金属丝。谁正确? ( ) 上油机停车后，将上油预热槽中的水和上油槽中的油剂排放掉，清洗（） 离心式压缩机停电后，应检查轴瓦上油情况，维持轴瓦温度不高于（）℃。 轴瓦下部的高压油顶轴装置有什么作用？ 磨煤机润滑油的作用是对磨机主轴瓦进行强制润滑，依靠润滑油在轴颈及轴瓦间形成一层保护油膜，避免轴瓦之间直接磨擦，同时，循环油可带走轴瓦处热量防止升温（） 柴油机主轴下轴瓦不设油孔和油槽是为了保证其机械强度。 润滑油的密封作用在轴瓦与连杆之间产生（） 柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在（）上。 调质上油系统正常运行时，影响上油槽浓度的因素为浓油剂补加量小和(　　)。 低压油系统的作用是给主轴承和轴瓦面之间形成动压提供润滑，可降低磨损减少功率消耗、并能把在轴瓦处产生的热量带走（）。