电力机车禁停标。在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车。（）

在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置 绝缘锚段关节作为接触网电分段处应装设“电力机车禁停”标（） 绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“电力机车禁停标”，必要时还应根据反向行车需要设置。 电力机车禁停标内、分相内停车未，易导致烧断接触网的风险 号码牌、电力机车禁停标、分相断合标、接触网终点标均为白底黑框，黑字黑体（） 负责断电标、禁止双弓标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、供电段管界标、电力机车禁停标的管理（） 电力机车禁止驶入接触网停电区和无网区，禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域、分段绝缘器下方停车升弓取流（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“电力机车禁停标”，必要时还应根据反向行车需要设置（） 警冲标，站界标，公里标，预告标，引导员接车地点标，司机鸣笛标，电气化区段的电力机车禁停标，断电标、合电标，接触网终点标等标志属于信号标志（） 接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，试送电成功后，遇发生接触网跳闸故标指示沿电力机车运行方向变化或同一供电臂内接触网多次跳闸等情况时，供电调度员应通过通知该供电臂内司机重点检查电力机车或动车组状态（） 电力机车在库内停车时，受电弓不得停于接触网分段绝缘器处（） 站界标、电力机车禁停标均属于信号标志（） 电力机车、动车组可以越过“接触网终点标”（） 电力机车、动车组禁止在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车（） 电力机车在电力机车禁停标提示的禁停区域内不得长时间停留（） 动车组、电力机车可随意在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车（） 禁停标设置要求：既有电气化铁路设有绝缘锚段关节并起接触网电分段作用的处所，由电气化铁路所属供电（维管）段负责设置禁停标（） “断电标、特殊断电标、合电标、禁止双弓标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、升起受电弓标、电力机车禁停标”标志的维修与管理由部门负责（） 接触网是向电力机车输送电能的供电网 电气化区段的信号标志包括:，，，准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标。（普速技规第453条）①安全作业标②电力机车禁停标③断电标、合电标④接触网终点标（）