听觉信号中，轨道车鸣示二短一长声为（）

机车轨道车一长声表示启动注意信号（） 鸣示方式为二短一长声代表（） 要求出入段时，应鸣示呼唤信号二短一长声。() 机车鸣笛鸣示方式：警报信号是一长二短声。 ( ) 调车机车要道时可只鸣示"呼唤信号"（二短一长声）。（ ) 机车鸣笛鸣示方式：警报信号是一长二短声（） 机车鸣笛鸣示方式：拧紧手制动机信号为一长声二短声。（） 轨道车鸣示退行信号为声（） 口笛鸣示方式中，鸣示一短一长声表示（） 《铁路技术管理规程》规定，听觉信号中警报信号的鸣示方式是二长声三短声（） 行车判断呼唤信号的鸣示方式是一短一长声（） 轨道车因故障不能排除或发生事故在区间被迫停车时，司机应迅速鸣示一长三短声的报警信号（） 机车、轨道车鸣笛鸣示方式中，牵引信号的鸣示方式为声（） 听觉信号，长声为（），短声为（），重复鸣示时，须间隔（）以上。 机车在车站要求显示信号时应鸣示呼唤信号三短一长声。() “缓解及溜放信号”的机车鸣示方式一长一短声（） 在口笛号角鸣示方式中,试验制动机结束及安全信号鸣笛信号为一短一长二短声（） 试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为。（A）二短声（B）三短声（C）一长声（D）一长声一短声（） 工程车等列车的一长声鸣示含义起动注意信号（） 听觉信号，长声鸣示时间为（）