方正轨枕作业，无缝线路在实际锁定轨温（），当日连续方正不超过2根

更换、方正轨枕连续不超过根（） 无缝线路作业轨温在实际锁定轨温℃以上时禁止作业 混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业 无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温（A）时禁止作业（） 在桥上无缝线路进行成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～-10℃范围内进行（） 混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温℃以上时禁止进行无缝线路维修线路作业（） 无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量，根据作业轨温条件进行作业（） 方正轨枕连续不超过2根应防护（） 混凝土枕无缝线路实际锁定轨温超过锁定轨温以上禁止进行扣件涂油作业（） 方正轨枕作业目的是，方正轨枕间距误差超标或歪斜轨枕，保证、轨枕受力均匀（） 无缝线路铺设验收标准规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过__mm 进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温（） 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行 扣件涂油作业时，无缝线路地段实际锁定轨温禁止作业（） 混凝土枕无缝线路维修作业轨温+10℃~+20℃（按实际锁定轨温计算），禁止（） 桥上无缝线路维修作业时，上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据条件进行作业（） 无缝线路改道、垫板作业，曲线半径＜2000时，作业轨温与实际锁定轨温，在0～正10℃最多连续松开扣件个数（） 无缝线路改道、垫板作业，曲线半径＜2000时，作业轨温与实际锁定轨温，在负10～0℃最多连续松开扣件个数（）