悬架系统中的弹性元件主要作用是消耗振动能量。（ ）
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悬架系统中的弹性元件主要作用是消耗振动能量。（ ）
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悬架装置是由很多弹性元件构成的可动装置，主要作用是（）。
A.连接车身与车轮 B.吸收路面冲击 C.稳定行驶中的车身 D.以上说法都正确
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悬架伸张行程中，弹性元件起主要作用。()
答案
以下（）属于汽车悬挂系统中弹性元件
A.（A）膜片弹簧 B.（B）扭杆弹簧 C.（C）钢板弹簧 D.（D）螺旋弹簧 E.（E）空气弹簧
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汽车悬架中的弹性元件可将振动迅速衰减。()
答案
在离散系统中，弹性元件储存势能，惯性元件储存动能，阻尼元件耗散能量
答案
悬架装臵及弹性元件的作用有（）
A.传力导向作用 B.减振作用 C.缓冲作用 D.防止车身产生过大倾斜
答案
悬架系统常用的弹性元件有：钢板弹簧、（）
A.螺旋弹簧 B.扭杆弹簧 C.气体弹簧 D.橡胶弹簧
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悬架的作用是将车架与车桥弹性地连接起来，悬架主要由弹性元件、减震器组成，但不包括导向装置。
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声学系统的主要作用是传输弹性振动能量给焊件,以实现焊接。
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汽车悬架系统由弹性元件、（）和导向机构组成
LS400轿车电控悬架系统的弹性元件采用（）
悬架系统中的弹性元件有几种结构形式（）
独立悬架中多采用()作为弹性元件
机械密封中弹性元件有弹簧和__两种
钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。
钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用（）
客车悬架通常采用的弹性元件是（）
所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。
下列()不是汽车悬架所用的弹性元件。
汽车悬架系统常采用的弹性元件有（）、（）、（）、（）及橡胶弹簧等。
悬架系统由弹性元件、导向装置和减震器等三部分组成，具有（）作用。
在弹性元件中，弹簧管属于-----，其作用是--（）
普通轿车悬架通常采用的弹性元件是()。
独立悬架上的弹性元件广泛地应用（）。
按弹性元件不同，悬架可分为 、 、 和 等
非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。
所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
在悬架压缩行程中，减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。减振器起主要作用（）
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