旅客列车仅在特殊情况下，经准许，方可反方向运行（）

在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局()准许，方可反方向运行。 旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所主任准许，方可反方向运行（） 《技规》对列车反方向运行规定.（《普速技规》第234条）仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局准许，方可反方向运行（） 在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的，以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下，经调度所值班主任（值班副主任）准许，方可反方向运行（） 旅客列车仅在正方向区间的线路封锁、发生自然灾害、因事故中断行车，以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下，经调度所准许，方可反方向运行（） 在双线区间，列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局准许，方可反方向运行。《技规》第234条（） 在特殊情况下，局管内旅客列车经铁路局准许，跨局的旅客列车经铁道部准许，方可在列车后部加挂货车，但不得超过辆（） 在双线区间，列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。《技规》234条（） 在双线区间，列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，可反方向运行（） ( ) 在特殊情况下，局管内旅客列车经铁路局准许，可在列车后部加挂货车，但不得超过四辆。 遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后，方可在运行状态下按规定进行“LKJ”操作（） 列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行（） 直快旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁路总公司准许，方可在列车后部加挂，但不得超过（） 旅客列车反方向运行调度命令的发布须经准许（） 在双线区段，旅客列车仅在什么情况下可组织反方向运行？ 特快旅客列车遇特殊情况变更，时，需经列车调车员准许，并预告司机（） 旅客列车反方向运行时，须经路局调度所准许运行的调度命令（） 旅客列车在集团公司管内须按公布的《旅客列车走行径路固定方案》运行，遇特殊情况需变更规定的径路时，列车调度员下达变更固定走行径路的调度命令（有运行揭示调度命令除外），变更反方向运行时，仅下达反方向运行的调度命令（） 遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后，可在通过状态下按规定进行“LKJ”操作（） 旅客列车仅在区间线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经集团公司调度所值班主任（值班副主任）准许，方可变更基本径路运行（）