下列调车作业，防止电力机车进入无电区，涉及信号员岗位的安全措施中错误的是？（）

电力机车调车作业执行联控时，调车人员（司机）、车站值班员（信号员）应在规定用语前冠以字样 电力机车调车作业执行联控时，调车人员（司机）、车站值班员（信号员）应在规定用语前冠以字样 利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，要有足够数量的车辆作“隔离车”，并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（）m以上的安全距离 利用电力机车推送车辆进入无电区调车作业时，要有足够数量的车辆作"隔离车"，并保证电力机车与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（）米以上的安全距离 电力机车进入整备作业区前，必须（） 写出电力机车停在无电区的处理方案。 内燃、电力机车共同担当牵引任务的区段，本务机调车作业时，调车指挥人作业前要向车站值班员（信号员）汇报机型（） 电力机车利用正线调车而区间停电时，调车计划中应注明“无电”字样（） 内燃、电力机车共同担当牵引任务的区段，本务机调车作业时，作业前要向车站值班员（信号员）汇报机型（） 根据《行车组织规则》第103条规定：电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于的安全距离。防止电力机车进入无电区（） 使用电力机车调车时，调车人员须确认隔离开关开闭状态后方准作业，避免将电带入无电线路（） 电力机车出入库以及利用电力机车进行调车作业，在执行调车联控时应（） 在编制调车作业计划时，使用电力机车调车须注明“电力”字样；对接触网无电的线路，要在该钩相应的备注栏中注明“无电”字样。 为防止电力机车进入停（）电区，列车由始发站开车或局间分界站接入前，车站值班员应核对（）中的机车属性 和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时，由调车领导人登乘机车指挥。 电力机车进入无电区段的进路，CTC系统不能自动办理（） 在编制调车作业计划时，使用电力机车调车须注明“有电”字样，对接触网无电的线路，要在该钩相应的备注栏注明“无电”字样（） 合GK救援电力机车开出无电区需满足哪些条件? 电力机车停在分相内无电区时的处置办法 防止电力机车进入无电区的卡控措施中，列车由始发站开车或局间分界站接入前，车站值班员应核对班计划、调度命令、机车出入库以及中的机车属性