执行押解犯罪嫌疑人航班任务，被押解犯罪嫌疑人应遵循原则（）

执行协助押解犯罪嫌疑人航班任务不需要向上级汇报。 执行协助押解犯罪嫌疑人航班任务不需要向上级汇报（） 押解犯罪嫌疑人押解警力应二倍于犯罪嫌疑人；一架飞机上运送的罪犯嫌疑人不得超过3名（） 原则上押解警力（正式在职民警）至少应当3倍于犯罪嫌疑人，在押解过程中应当保持对犯罪嫌疑人的全程控制，不允许犯罪嫌疑人单独行动。同机押解的犯罪嫌疑人总数不得超过2名，押解女性犯罪嫌疑人应当至少有一名女性民警。 押解犯罪嫌疑人遵循“后登机，先下机”原则。 执行协助押解犯罪嫌疑人任务的航空安全员，在犯罪嫌疑人登机后，应及时将押解情况以及相关人员座位安排情况报告（） 押解警力至少应当3倍于犯罪嫌疑人，在押解过程中应当保持对犯罪嫌疑人的全程控制，不允许犯罪嫌疑人单独行动（） 航空公司对接受运输犯罪嫌疑人有限制条件，每个航班可同机押解2名以下的犯罪嫌疑人（） 犯罪嫌疑人与押解人比例为（） 押解犯罪嫌疑人的飞机是飞机监护的重点航班。（） 执行押解犯罪嫌疑人任务实行“谁押解，谁负责”原则。但机长如认为在运输该犯罪嫌疑人不能确保安全时，可以拒绝承运（） 执行协助押解犯罪嫌疑人的航班前，安保人员应确认押解民警所出具的（） 航空安全员执行协助押解犯罪嫌疑人任务时，应告知乘务组不得向犯罪嫌疑人提供含酒精饮料和金属餐具（） 同机押解的犯罪嫌疑人总数不得超过（） 押解犯罪嫌疑人，经机长同意后，可将犯罪嫌疑人固定在飞机座椅或飞机其他位置（） 押解犯罪嫌疑人每架飞机不得超过3人 gongan机关押解犯罪嫌疑人乘坐民航班机的，应当在办理押解手续，执行押解任务。（） 押解警力（正式在职民警）至少应当3倍于被押解犯罪嫌疑人。当押解女性犯罪嫌疑人时，押解警力还应当包含至少一名女性民警（） 执行押解犯罪嫌疑人任务实行“谁审批、谁负责；谁押解，谁负责”的原则。 执行押解犯罪嫌疑人任务实行“谁审批、谁负责”；“谁押解、谁负责”的原则（）