正线上同方向相邻的两架信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段，应从前一架列车信号机（）区段开始

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的为闭塞分区的分界线（） 半动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线（） 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线（） 《普规》规定：自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为（）的分界线。 特殊地段因条件限制，同方向相邻两架指示列车运行的信号机（预告、遮断、复示信号机除外）间的距离小于制动距离时，如何处理 自动闭塞区间反方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线同方向J308（） 信号机至同方向相邻信号机间是的闭塞区间（） 的闭塞区间：信号机至同方向相邻信号机间（） 闭塞分区的划分是以自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线（） 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的()的中心线为闭塞分区的分界线。 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间，以该线上的通过信号机或区间机柱的中心线为闭塞分区的分界线 特殊地段因条件限制，同方向相邻两架指示列车运行的信号机（预告、遮断、复示信号机除外）间的距离小于制动距离时，在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及以上，但小于m时，后架信号机在关闭状态时，则前架信号机不准开放（） 闭塞分区：自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。（技规）（） 《城际技规》第72条特殊地段因条件限制，同方向相邻两架信号机设置有何要求 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的柱的中心线为闭塞分区的分界线（） 同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。 驼峰信号机开放后，推送线上同方向的调车信号机也被带动开放（） 特殊地段因条件限制，同方向相邻两架指示列车运行的信号机间的距离小于列车规定速度的制动距离时，应采取必要的或重复显示措施 《技规》（普速）第77条特殊地段因条件限制，同方向相邻两架指示列车运行的信号机（预告、遮断、复示信号机除外）间的距离小于制动距离时，处理方式有何规定 电话闭塞闭塞分区：正线相同运行方向相邻两架出站信号机（或出站信号机与相邻出入场信号机间）间的区域（）