电话闭塞闭塞分区：正线相同运行方向相邻两架出站信号机（或出站信号机与相邻出入场信号机间）间的区域（）

固定闭塞分区：相同运行方向相邻两架信出站号机间的区域；一个闭塞分区只允许一列车占用（） 具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域（） 电话闭塞法的闭塞区间：相同运行方向两架（）信号机间的区域 具备列车超速防护的固定闭塞：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域（） 联锁固定闭塞法闭塞区间：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域。一个闭塞区间只允许两列车占用（） 电话闭塞法的闭塞区间为相同运行方向两架__信号机间的区域 闭塞分区的划分是以自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线（） 闭塞分区：自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。（技规）（） 不具备列车超速防护的固定闭塞闭塞区间：相同运行方向两架相邻信号机间的区域；一个闭塞区间只允许一列车占用（） 固定闭塞：不具备列车超速防护的固定闭塞，闭塞区间为相同运行方向两架出站信号机间的区域，一个闭塞区间只允许一列车占用（） 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的为闭塞分区的分界线（） 采用电话闭塞法组织行车时，正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道（） IATP固定闭塞法闭塞区间：相同运行方向两架信号机间的区域（） 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线（） 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线 固定闭塞闭塞分区：从一架信号机（始端）到邻近的另一架信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区（） 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线（） 电话闭塞相邻两站运行方向尾端站界标之间即为一个电话闭塞分区（） 半动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线（） 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线（）