旅客持票进站后或下车后出站前，因车站组织不当造成人身伤害的是车站责任

由于组织不当，旅客下车挤、摔造成伤害的属于车站责任。 车站的检票口、出站口应有明显的标志。车站对进站人员持用的车票、站台票经确认后加剪（市郊定期客票、卧铺票不剪）应销角后交给旅客（） 车站组织不当造成旅客上车时发生人身伤害的，属于车站责任。（） 《中国铁路上海局集团有限公司车票实名制管理办法》第二十条旅客丢失实名制车票分类1.检票进站前：旅客在票面发站停止售票前丢失实名制车票。2.列车上：旅客在检票进站后至下车前丢失实名制车票。3.到站出站前：旅客下车后出站前丢失实名制车票（） 车站组织互联网购票后未换票的旅客持本人身份证件直接进站乘车。在到站，车站打印当日本站到达旅客信息表，分发到出站口用于核对旅客购票信息，同时引导需报销的旅客到（）办理报销凭证。（应急处置-运营客管电〔2016〕1357号） 车站遇有持“挂失补车票”的旅客出站时，应要求旅客暂缓出站，并组织人员对原票进行重点核验，发现一票两用时，除对持原票旅客按无票处理，还须将持“挂失补车票”和原票的旅客交处 《铁路旅客运输办理细则》规定，车站对进站人员持用的车票、站台票，经确认后加剪。 旅客挂失补办后持“挂失补”车票乘车，如中途下车时，下车站核实后，按办理退票（） 车站遇有旅客出站声明丢失车票时，应要求旅客暂缓出站，并组织人员对原票进行重点核验，发现持原票使用时，除对按无票处理，还须将持原票和声明丢票的旅客交工安部门处理 因车站组织不当造成旅客上车时发生人身伤害的，属列车责任（） 车站停止检票后旅客从进站口进站，抢上列车造城人身伤害，属于列车责任（） 车站停止检票后旅客从进站口进站，抢上列车造大人身伤害，属于列车责任（） 《铁路旅客运输办理细则》车站对进站人员持用的车票、站台票经确认后加剪，市郊定期客票、卧铺票要加剪（） 故障车站对持储值票、银联卡和使用乘车码无法进站的乘客边门放行，到出站车站处理（） 《旅客声明丢失实名制车票挂失补办流程》中旅客在检票进站前丢失实名制车票第五项规定,持“挂失补车票”的旅客到站后，须主动向出站口车站工作人员声明，并配合车站工作人员进行查验。 《中国铁路上海局集团有限公司客运处关于互联网售票有关事项的补充通知》（）规定，旅客持居民身份证检票进站后，因故从本站出站，客票系统有本站进站或出站或进出站检票记录，于开车后换票的，票面标注“已检”字样，须经车站证实并开具客运记录，方可按规定办理（）手续 对于持（ ）车票的旅客，车站要尽量引导通过闸机检票，进站过闸后票面会打印“▲”标识，出站过闸后会打印“■”标识。 车站对进站人员持用的市郊定期客票、卧铺票经确认后加剪（） BOM全部故障故障车站对持储值票、银联卡和使用乘车码无法进站的乘客，到出站车站处理（） 安装列尾装置的列车在出发前、进站前、、停车站出站后、区间停车开车前（后），司机须及时检查确认尾部风压（）