单选题

为减少隧道内固定火灾荷载,隧道内通风系统的风管及其温材料应采用(),柔性接头可采用()

A. 不燃材料;可燃材料
B. 不燃材料;难燃材料
C. 难燃材料;可燃材料
D. 难燃材料;易燃材料

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单选题
为减少隧道内固定火灾荷载,隧道内通风系统的风管及其温材料应采用(),柔性接头可采用()
A.不燃材料;可燃材料 B.不燃材料;难燃材料 C.难燃材料;可燃材料 D.难燃材料;易燃材料
答案
单选题
为减少隧道内固定火灾荷载,隧道内通风系统的风管及其保温材料应采用(),柔性接头可采用()
A.不燃材料,可燃材料 B.不燃材料,难燃材料 C.难燃材料,可燃材料 D.难燃材料,易燃材料
答案
主观题
通风系统设计工况:1)隧道风系统平时通风换气以保证隧道内温度≤,列车因故阻塞在区间隧道时通风换气以保证隧道温度<
答案
多选题
盾构机区间掘进施工隧道内通风采用大功率、高性能风机,用风管送风至开挖面,按规定检测隧道内气()
A.有毒气体含量 B.有害气体含量 C.可燃气体含量 D.氧气含量
答案
单选题
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A.全部打开 B.半开半闭 C.关闭 D.随机
答案
单选题
隧道通风效果控制标准要求隧道内气温不得大于()℃
A.10 B.18 C.28 D.30
答案
单选题
采用纵向通风的隧道,隧道内换气风速不应低于()
A.2.5m/s B.3m/s C.5m/s D.无严格要求
答案
判断题
隧道内发生火灾,当难以深入隧道内灭火救援时,可采取封堵隧道窒息灭火。()
答案
判断题
隧道通风系统由车站隧道通风系统和区间隧道通风系统组成()
答案
判断题
遇隧道内事故处置需开启通风系统时,监控员可自行开启通风系统()
答案
热门试题
电缆隧道内必须安装通风设施() 隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿,确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于() 隧道通风系统分为区间隧道通风系统和车站隧道通风系统两部分() 电缆线路工程隧道内的通风应采用大功率、高性能风机,用风管送风至开挖面,按规定检测隧道内气体是否有毒、有害、及含量() 当列车在隧道内发生火灾事故时,通风系统应能对事故发生处进行有效的() 隧道通风系统包括区间隧道通风系统、车站隧道通风系统。(摘自自动化检修工教材)() 排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式,并结合隧道正常工况的通风模式确定,隧道内,将烟气直接从火源附近排走的排烟模式称为() 隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()间距设一个 运营隧道通风是为了稀释隧道内的C0、烟雾和异味。()   隧道内照度低是主要矛盾,故应首选低照度摄像机。采用纵向通风的隧道,隧道内换气风速不应低于() 隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每(  )间距设一个。 隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()M间距设一个。 隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()m间距设一个。 隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()m问距设一个 一、二类隧道应设置火灾自动报警系统,通行机动车的三类隧道宜设置火灾自动报警系统。隧道出入口和隧道内每隔()m处,应设置报警按钮。 隧道通风系统的控制着火区间(或通风区段)内的气流方向与多数乘客疏散方向() 电缆井、隧道内工作时,通风设备应_____。 隧道通风系统包括区间隧道通风系统和()两部分。 驾驶营运客车在隧道内发生火灾时,驾驶人应立即开启车门将乘客疏散到隧道中间通风的地点等待救援。 隧道通风系统分为区间隧道通风系统和()()两部分。
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