通风系统设计工况：1）隧道风系统平时通风换气以保证隧道内温度≤，列车因故阻塞在区间隧道时通风换气以保证隧道温度＜

隧道通风系统的运行模式分为那三种工况（） 隧道通风系统分为区间隧道通风系统和（）（）两部分。 厦门1号线隧道通风系统设计以下哪些运行模式（） 隧道通风系统、车站公共区通风空调系统、车站设备管理用房通风空调系统在不同工况下各有什么运行模式？ 风机用于区间隧道通风兼防排烟系统〔简称区间隧道通风系统〕（） 采用纵向通风的隧道，隧道内换气风速不应低于（） 区间隧道通风系统主要由隧道风机及相关的电动风阀、风道等组成（） 隧道通风系统分为（） 车站隧道通风系统包括（） 区间隧道通风系统的进风直接采取自，排风直接派出地面（） 区间隧道通风系统的主要作用（）。A.正常情况下隧道的通风换气 B.列车因故阻塞在区间隧道时的通风 C.车站火灾时负责送风 D.列车在区间隧道发生火灾且不能行进时的通风排烟 隧道通风系统正常运行模式是利用列车活塞风作用携带部分车站气流冷却隧道（） 中国大学MOOC: 隧道通风设计应分别针对（ ）工况进行设计： 下列通风机中，（）可用于铁路、公路隧道的通风换气。 地铁通风空调系统由隧道通风系统、车站通风空调系统、车站设备及管理房间通风空调系统组成（） 车站隧道通风系统设备有（） 隧道通风系统由__和__组成 隧道通风系统包括哪些模式 区间隧道通风系统设备有（） 隧道通风系统主要设备包括（）