纯电车出车前应检视.总线仪表显示的动力电池剩余电量( )应大于(A),方可出车运行。

纯电车出车前检视车身应舱门外围无刺眼、烧焦等异常气味。 车辆出车前检视总线仪表：显示内容应完整，应有报警符号显示、有文字报警提示、有蜂鸣器报警声。 （）参数是BMS（电池管理系统）中用来监测动力电池剩余电量的。 车辆出车前检视总线仪表：一个制动气压表指示值应达到6.5Bar以上。 当纯电车动力电池组冒烟或有明火时，应及时按下自动喷淋手动开关自救。 当纯电车动力电池组冒烟或有明火时，应及时拨打119报警，同时需说明车辆为纯电动车辆。 纯电车出车前应开启后机舱门检视：高压电缆及低压线束插件无发热变色，固定可靠，外表无破损，安装牢靠。 纯电动车的动力电池储空间应保持（） 纯电动车的动力电池存储空间应保持（）。 纯电车行驶中发现动力电池组冒烟或有明火时，应立即依次（） 纯电车二级维护使用诊断软件预检动力电池，最高单体电压应小于3.8V，最低单体电压应大于3.1V（） 纯电车仪表显示“SOC”指示值为及以下时具有能量回收功能（） 以下哪款车型没有动力电池电量车外显示功能（） 发车前应确认停放制动解除.车载信号和仪表显示正确（） 纯电车早出场时，如仪表显示“SOC”达到100%，将不产生电制动作用。 车辆出车前应检视后视镜，后视镜应安装牢靠、镜面清晰、无破损。 SOC是各单体电池剩余电量之和。 SOC是各单体电池剩余电量之和（） 纯电动汽车的电源有蓄电池、动力电池。动力电池是主电源，蓄电池是辅助电源（） 车辆出车前应检视.车厢地板、地板革清洁完好，安装牢靠，完好（）