对于一般通风换气的风道，计算通风系统总阻力的方法有（）

CRH380A型动车组空调换气系统由空调装置、换气装置、通风装置、及送回风风道系统组成（） CRH380AL型动车组空调换气系统由空调装置、换气装置、通风装置、（）及送回风风道系统组成。 在一般的通风系统中用得最普遍的计算方法是（） 强制通风的方法一般有（） 比摩阻法是计算通风系统阻力最常用的方法（） 全风压通风的优点是通风连续可靠，安全性能好，管理方便，但这种方法要消耗矿井总风压，使矿井通风阻力增大，要求有足够的全风压，而且行人与运输均有不便。这种方法一般用于（）的局部地点通风。 通风阻力测定方法有（） 锅炉点火前由引风机对炉内进行通风换气，其通风时间一般不应少于（） 蓄电池室应装有通风装置，通风道可不单独设置，可通向烟道或厂房内的总通风系统（） 换气通风系统使用（） 并联风路的总通风阻力等于各条分支的通风阻力。 减少通风阻力的方法有（） 矿井通风阻力测定方法有（）。 矿井通风阻力测定方法有（） 井通风阻力测定方法有（） 减少通风阻力的方法有（） CRH380A统型动车组空调换气系统由、应急通风装置及送回风风道系统组成（） 一般工业建筑的机械通风系统，其砖及混凝土风道内的风速，宜选用（） 一般通风、工业通风、事故通风、消防通风和人防通风是按（ ）对通风系统进行的分类。 隧道通风按照风道的类型和通风安装位置有(　　)通风方式。