对于测量尺寸不大于6m 的钢构件变形，可用（）的方法

通常，链传动的传动比（），中心距不大于5～6m。 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于__‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段 高度不大于6M的脚手架，宜采用之字型斜道。() 两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于（）m的相等轨距段 采用回弹法检测单个构件混凝土强度时，若构件某一方面尺寸不大于（）m且另一方向尺寸不大于（）m时，每个构件的测区数可适当减少。 一般适用于水深不大于6m，流速小于3m/s的中 采用超声回弹综合法检测单个构件混凝土强度时，若构件某一方面尺寸不大于（）m且另一方向尺寸不大于（）m时，每个构件的测区数可适当减少。 两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于m的相等轨距段（） 自动扶梯的倾斜角α不应大于30°当提升高度不大于6m且名义速度不大于0.5m/s时，倾斜角α允许增至35°。 自动扶梯的倾斜角α不应大于30°当提升高度不大于6m且名义速度不大于0.5m/s时，倾斜角α允许增至35°（） 高度不大于6m的脚手架，宜采用一字型斜道。（） 高度不大于6m的脚手架，宜采用一字型斜道（） 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减；两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于的道岔应按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段（） 扶梯倾斜角为35°且提升高度不超过6m时，速度应不大于() 扶梯倾斜角为35°且提升高度不超过6m时，速度应不大于（） 两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于%。的递减率递减，但中间应有不短于m的相等轨距段 两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于的相等轨距段（） 回弹法检测混凝土强度，当受检构件某一方向尺寸不大于4.5m且另一方向尺寸不大于0.3m时，每个构件的测区数量可适当减少，但不应少于5个（） 回弹法检测混凝土强度,当受检构件某一方向尺寸不大于4.5m且另一方向尺寸不大于0.3m时,每个构件的测区数量可适当减少,但不应少于5个。( ) 当室内高度超过6m且具有自燃对流条件时，防烟分区的长边可不大于（）m