当司机把客室照明开关转到接通位置，A车SIBASKLIP的照明接通信号为（）

当操作地铁列车司机室的客室照明旋钮后，全列车客室照明仍没开启，可能的原因有（） 客室照明采用集中控制，在司机台上设有照明控制开关；自锁旋钮开关设有2个档位：正常和紧急（） 当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置，SIBASKLIP检测到一个（）从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置 当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置，（）检测到一个高电平，从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置 当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置，SIBASKLIP检测到一个低电平，从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置。 当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置，SIBASKLIP检测到一个低电平，从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置（） 客室/司机室单个照明不亮（） 司机可通过IDU调节客室照明（） MP车客室照明共有个照明模块（） M车客室照明共有个照明模块（） TC车客室照明共有个照明模块（） 当把闲置线路电流旋钮开关转到（）位置，SIBASKLIP检测到一个高电平，从而可以判断出限制线路电流按钮处于（）位置 当把闲置线路电流旋钮开关转到限流位置，SIBASKLIP检测到一个（），从而可以判断出限制线路电流按钮处于限流位置 司机在库内检车完毕后应将客室照明保持在投入状态以便投入载客（） 当把闲置线路电流旋钮开关转到限流位置，SIBASKLIP检测到一个高电平，从而可以判断出限制线路电流按钮处于限流位置。 备车司机下备车前须将客室空调及照明关闭，上备车后须将客室空调及照明开启（） 客室照明控制开关PLCS设有个档位（） 门锁位置开关位于门锁总成内,用来检测车门的锁紧状态。当锁杆推向锁门位置时,位置开关接通 整车照明操作（2号线一期车）：在司机室占有的情况下，把正常照明打开，操作司控台上整车照明开关至OFF位（） 备车司机下备车前须将客室空调及照明关闭，上备车后须将客室空调及照明开启。改正（）