齿轮弯曲疲劳强度计算中的尺寸系数Y是考虑尺寸大小对材料强度和许用应力的影响。它的值与（）无关

在闭式齿轮传动设计中，计算齿根弯曲疲劳强度是为了避免 失效 齿轮传动中，当中心距不变时，将模数加大，其接触疲劳强度将 ，弯曲疲劳强度将 。 零件的截面形状一定，如绝对尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之____________。零 零件的截面形状一定，如绝对尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之____________。 零件的截面形状一定，如绝对尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之。件尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之___________ 齿轮的弯曲疲劳强度计算是针对点面胶合的失效形式。 在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？ 闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度（） 尺寸效应是材料的疲劳强度随零件尺寸（）而（）。 中国大学MOOC: 齿轮传动中，负变位可以提高齿轮的弯曲疲劳强度。（ ） 增大轮模数m，可提高齿轮的弯曲疲劳强度。 齿轮的弯曲疲劳强度极限σFlim和接触疲劳强度极限σHlim是经持久疲劳试验并按失效概率为__来确定的，试验齿轮的弯曲应力循环特性为脉动循环 在下面的各种方法中,能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度 在下面的各种方法中，（）不能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度。 设计一般闭式齿轮传动时，计算齿根弯曲疲劳强度是为了避免(? ? )失效。 在单向运转的齿轮上，如果齿轮的弯曲疲劳强度不够，首先出现疲劳裂纹的部位是（） 设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是________ 因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核（） 开式齿轮传动通常只以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则（） 中国大学MOOC: 齿根弯曲疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（ ）。 一对直齿圆柱齿轮,齿面接触强度已足够,而齿根弯曲强度不足,可采用下列措施:_________,_________,_________来提高弯曲疲劳强度 中国大学MOOC: 闭式软齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。