在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？

一对直齿圆柱齿轮,齿面接触强度已足够,而齿根弯曲强度不足,可采用下列措施:_________,_________,_________来提高弯曲疲劳强度 在闭式软齿面齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主（） 闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ） 中国大学MOOC: 对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于 。 在标准渐开线直齿圆柱齿轮传动的齿根弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa与齿轮的模数有关。 在闭式齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳应力符合强度条件为主（） 齿轮传动中，当中心距不变时，将模数加大，其接触疲劳强度将 ，弯曲疲劳强度将 。 在单向运转的齿轮上，如果齿轮的弯曲疲劳强度不够，首先出现疲劳裂纹的部位是（） 中国大学MOOC: 齿轮传动中，负变位可以提高齿轮的弯曲疲劳强度。（ ） 增大轮模数m，可提高齿轮的弯曲疲劳强度。 在下面的各种方法中,能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度 在下面的各种方法中，（）不能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度。 圆柱齿轮传动，当（），则齿根弯曲强度增加 齿轮的弯曲疲劳强度极限σFlim和接触疲劳强度极限σHlim是经持久疲劳试验并按失效概率为__来确定的，试验齿轮的弯曲应力循环特性为脉动循环 对齿轮进行弯曲疲劳强度计算的目的是防止齿轮在寿命期内发生（）失效 直齿圆锥齿轮的弯曲疲劳强度计算，可近似地按__计算。 齿轮的弯曲疲劳强度计算是针对点面胶合的失效形式。 疲劳强度设计中，一般用(　　)进行疲劳强度的验算。 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa只取决于。 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa只取决于（）