司机室内的“车门控制空开”跳闸后会有什么现象？答：本端门全关灯不亮，门允许灯不亮。列车无法正常开关门。运行中跳闸列车会失去牵引力，停车状态下会牵引封锁。开门状态下跳闸车门会自动关闭（）

A5车操作端81-F101（车门控制）跳闸会导致两侧关门灯不亮（） 空开跳闸后，显示屏会显示本端的受电弓为未知状态，本端SIV红点（） 川仪车单车网络故障需将主控手柄置于EB位，断合本端司机室内的空开（） 整侧车门未正常打开故障处理流程中“紧急使能无法开门，去另一端司机室进行开门操作，清客下线。”是为了排除本端司机室开门控制电气故障（） 司机切除车门控制保护开门作业结束，恢复门控保护及驾驶模式前，司机与进行联控（） 下列哪个空开跳闸后列车无激活端、显示屏和没开钥匙一样、门全关指示灯熄灭（） 车门控制单元根据本地车门控制命令和列车控制信号，开启和关闭塞拉门、下部脚蹬和高站台翻版（） 列车激活端占有时，若激活端受电弓控制空开跳闸会导致（） 车门检修手动检查前，应先关断门控器空开（） 地铁六号线车门控制方式为全列车门的开/闭集中控制（） 8TCMS显示屏显示单节车车门通讯故障时，司机应到现场检查空开是否跳闸（） 在司机室操作端DXM11（DXM61）通信正常时，司机室占有端的列车门关好左和列车门关好右信号无效，且无司机室占有端门全关好旁路信号，距离站台60m以内，网络系统输出紧急制动控制指令（） 车门驱动系统通过IFE门控器控制，控制依据来自司机台的信号（和等）（） 客室门隔离锁将车门机械锁闭，同时将车门断电，此操作由门控器控制（） 车门控制系统采用__实现车门的控制。门控单元的防护等级不低于__ 车门控制模式有（ ）。 三号线单轨列车客室门机系统中的单个门控器控制个车门（） 全列车门打不开中，司机申请换端后从客室到达非运行端（） 列车运行中发现车门状态异常，门全关灯不亮时，司机需（） 两台SIV故障复位本端“SIV控制”空开，若本端恢复，则运行至终点站下线（）