轻雾表示能见度大于等于1000米，小于等于5000米（）

在SPECIAL报中，当主导能见度大于或等于10000米时，报告“9999”（） 机坪能见度小于 100 米时，车辆行驶要求与能见度大于 100 米（含）小于 150 米时要求一致（） 雾出现时水平能见度小于1.0千米。 在METAR报能见度组中，编报0000表示主导能见度是小于50米（） 能见度大于 100 米（含）小于 150 米时，禁止人员穿越机坪（） 能见度大于或等于50m小于100m，应（） 能见度大于或等于100m小于150m,应（） 遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难能见度不足100米时，限速，能见度不足50米时，限速。能见度不足30米时，限速（） 隧道长度大于1000米，小于等于3000米，称为（） 在METAR/SPECI中主导能见度分段编报的规定中，当能见度小于800m时，以为等级报告，能见度大于或等于800m且小于5000m时，以为等级报告（） 客车限速要求：能见度小于30米时，限速__km/h；能见度在30-50米之间时，限速__km/h；能见度在50-100米时，限速__km/h；能见度小于200米时，限速__km/h 当起雾能见度达到1级（视线大于50米小于200米）应打开所有照明，依照机手判断作业能否作业，适时停机（） 机场天气报告中能见度电码“0000”表示能见度<米（） 编报BR 和SA 时，主导能见度必须在1000 米（含）至5000 米（含）之间（） 雾天影响能见度时，行驶汽车车辆之间距离不能小于（）米 能见度小于50米为浓雾。 能见度小于50米为浓雾（） 当收到气象部门发布的大雾预警信息时，列车能见度小于5米时，原则上不得运行；能见度小于30米，限速15km/h；能见度在50米，限速30km/h；能见度小于米时限速50km/h（） 雾天行车能见度低于（）米时，不得继续行车。 雾天行驶，能见度在5米以内时，应当（）。