单选题

人力制动机轴链眼环螺栓与螺母焊接时,应达到()

A. 点焊固
B. 圆周满焊
C. 双面焊

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人力制动机拉杆、拉杆链组装圆销与垫圈焊接时,应达到圆周满焊,垫圈与组装件须有()mm的轴向间隙。 人力制动机拉杆、拉杆链组装圆销与垫圈焊接时,应达到圆周满焊,垫圈与组装件须有mm的轴向间隙() “TFDS通过检动态检查范围和质量标准”规定:人力制动机轴链、折叠式人力制动机轴无脱落() 人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须改为螺栓与螺母结构,螺栓由外向里(即车体纵向中心线方向)穿,螺母与螺栓须() 铁路货车段修时人力制动机轴链的加固方式为() 货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮,脚踏式手制动机轴链卷入量为() 人力制动机配件破损、脱落、丢失,附加杠杆、拉杆丢失、人力制动机轴链折断等影响人力制动机使用的故障属于摘车临修故障范围() 新运规第65条【TFDS通过检标准】“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:(七)人力制动机轴链、折叠式人力制动机轴() 制动状态时,链环式手制动机轴链卷入量为0.5~2圈,脚踏式手制动机轴链卷入量为() 链条式人力制动机根据人力制动机轴结构不同分为() 人力制动机滑轮组装圆销与垫圈焊接时,应达到圆周满焊,垫圈与组装件须有()mm的轴向间隙。 13B型锻造钩尾框钩尾销插托组装螺栓与螺母焊接时,应达到() 人机制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构,螺栓穿,螺母与螺栓须圆周焊焊固() ( ) 禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态。 禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态() 人机制动机定滑轮圆销与垫片结构须改为螺栓与螺母结构,螺栓有里向外穿,螺母与螺栓须圆周满焊焊固。原有螺栓,螺母状态良好者可不分解() 当每次拆卸阀门和法兰时,必须更换垫片,法兰眼必须配足螺栓,其螺母应上紧,螺栓应()出螺母。 制动轮与电机轴联接时,用止动垫圈将螺母锁住属() ( ) 使用人力制动机制动时,要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好。 “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:人力制动机、折叠式人力制动机轴无脱落()
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