机车数据采集编码器功能是将车次号等信息数据进行解码（）

CIR出入库检测设备自动接收车次号数据采集编码器控发的（） B类机车数据采集编码器存储容量不小于条（） 无线车次号编码器正常工作状态，每隔接收到TAX箱发送来的数据（） 机车数据采集编码器以TAX箱的48芯插座和后面板12芯插座为分界点，机车数据采集编码器及TAX箱至CIR主机的连接电缆由部门维修（） 机车数据采集编码器的电源由监测装置提供,必须与监测装置电源隔离（） CIR对机车数据采集编码器进行自检时，若能接收到TAX装置数据时，则判断“TAX装置数据接收”正常，否则判断“TAX装置数据接收”故障（） 机车设备、车站电台、区间设备（中继器、区间电台、多频互控、异频中继、光纤直放站）、车站数据接收解码器、机车数据采集编码器、调度命令车站转接器主机及附属设备不少于运用数量的（）。 CIR出入库检测设备在设定的报警周期内自动提示操作人员车次号数据采集编码器的故障（） 无线车次号校核系统车站数据接收解码器的维护管理分界 机车数据采集编码器以TAX箱的48芯插座和后面板的芯插座为分界点（） DMIS数据接收解码器是车次号系统的地面接收设备，其工作频率是（） LBJ设备与CIR设备组合使用时，共用CIR设备的操作显示终端（MMl）和机车数据采集编码器（） TDCS无线车次号车站接收解码器简称车次号解码器（） 机车综合无线通信设备（简称“CIR”）由主机、操作显示终端（简称“MMI”）、送受话器、扬声器、打印终端、机车数据采集编码器、、合路器及各部连接电缆等组成（） 列举出牵引编码器、摇臂编码器数据不准确可能存在的原因 机车综合无线通信设备的自动确认、司机的人工确认信息由无线列调机车台通过TDCS无线车次号载频发送到车站，车站数据接收解码器接收确认信息，通过接口传送给车站转接器，经车站转接器解调，将数据信息传送给TDCS系统，最终在或显示（） 编码器和解码器一般包括（）。 编码器是将信号或数据进行__、__为可用以通讯、传输和存储的信号形式的设备 CIR设备具有450MHz通用式机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号、调度命令等数据信息的发送功能（） 信息的传输模型中包括信源、编码器、信道、解码器、信宿、噪声等要素。噪声主要对（　　）形成干扰或影响。