多选题

在转动惯量和飞轮转矩的折算中,不用的原则是()

A. 功率守恒原则
B. 动能守恒原则
C. 动量守恒原则
D. 位能守恒原则
E. 势能守恒原则

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多轴拖动系统中各转动部分的转动惯量可根据以下哪种原则折算到电动机轴上() 用转动惯量仪测定转动惯量实验中,所画的直线为M=Iβ+C,则C将() (判断题) (? ?) 10、在传动系统中,计算转动惯量时,可以直接将各轴的转动惯量值加起来作为等效转动惯量来设计系统。 质心轴转动惯量是所有平行于质心轴转动惯量的最大值 水轮发电机转动惯量J与其飞轮力矩GD2的关系为() 水轮发电机转动惯量J与其飞轮力矩GD2的关系为() 某恒星诞生之初的转动惯量为J,角速度为ω,当燃料耗尽之后坍塌为白矮星,转动惯量为,此时其转动惯量为。/ananas/latex/p/ 步进电动机的起动和停止频率应考虑负载的转动惯量,大转动惯量的负载,起动和停止频率应选得()。 在飞轮设计中,若运转速度不均匀系数设计的越小,则应在等效构件上加的飞轮的转动惯量也会越小() 角动量等于转动惯量乘以() 转动惯量的单位是kg·() 转动惯量是刚体转动时()大小的量度 关于质量和转动惯量下列说法错误的是() 刚体转动惯量的影响因素有() 刚体的转动惯量只决定于(  )。 刚体的转动惯量只决定于( )。 简述多轴电力拖动系统转矩的折算原则及飞轮矩的折算原则 在扭摆实验中,圆柱的摆动周期和转动惯量测量分别属于 增加传动系统的刚度,减小折算的转动惯量,有利于提高系统的响应速度() 物体的转动惯量与它旋转的速度()
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