轿车制冷系统内有空气，会导致高压侧压力比正常值低。

制冷循环系统中有空气会导致系统压力提高（） 制冷系统压力异常时，若高压侧压力过高，则说明[填空(1)] 汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中（）。 汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中(　　)。 制冷系统高压侧压力过高，，并且膨胀阀发出噪声，说明(　　)。 制冷系统内有空气如何判断？有什么害处？应该怎样处理？ 当汽车空调制冷系统中有空气时，高压保护可能会起作用。 在压缩机不工作时，空调制冷系统的高压侧压力与低压侧压力值为：（）。 制冷系统内含有空气时，冷凝压力有何变化（） 制冷系统高压表摆动度过大，有可能是系统中有空气存在。 制冷系统有空气可能是（） 制冷系统高压侧在正常运转时，压力（）。 制冷系统中含有空气,可能造成（） 冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。 冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。 冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高（） 冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高（） 在制冷系统中，会导致回气压力过高（） 制冷系统中进入空气，压缩机排气表压力会（） 汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。