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空气弹簧系统确保车辆保持高度不变()

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空气弹簧系统确保车辆保持高度不变()
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CRH5型动车组空气弹簧系统确保车辆保持高度不变()
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客车空气弹簧高度调整阀用途是指:用于当车辆的载重发生变化时,能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量,从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态(即空气弹簧的高度不随车辆载重而变化)()
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单选题
用于当车辆载重发生变化时,能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量,从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态(即空气弹簧的高度不随车辆载重而变化)()
A.止回阀 B.缓解阀 C.差压阀 D.高度调整阀
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判断题
空气弹簧可通过高度控制阀控制,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变。
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主观题
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有,调节空气弹簧橡胶囊中的压缩空气,使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响
答案
单选题
当车辆的载重发生变化时,根据重量的增减能自动进行空气弹簧内的空气压力的调整,从而使空气弹簧的高度保持在规定的高度()
A.差压阀 B.空重车调整阀 C.高度调整阀 D.放风阀
答案
判断题
转向架采用空气弹簧的优点之是在任何载荷之下其工作高度基本保持不变()
答案
主观题
自动高度调整装置是根据的变化自动调整空气弹簧的内压,保持车体高度一定的装置。由空气弹簧储风缸向空气弹簧的供气
答案
多选题
每个空气弹簧配有一个高度调整阀,当车辆负载发生变化时直接控制空气弹簧的()
A.高度 B.容量 C.充气 D.排气
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为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的(),使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升(降)() CRH2A动车组为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的压缩空气,使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响() CRH380A空气弹簧组成主要包括空气弹簧及其高度调整装置() 空气弹簧到轨面高度() 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升(降)2mm() 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升(降)3mm() 二系悬挂系统由()个空气弹簧及高度阀组成 空气弹簧装置的整个系统由空气弹簧本体、附加空气室、高度控制阀、压差阀、溢流阀、风缸等组成。 镟轮后,空气弹簧的高度() 空气弹簧的正常工作高度为() 每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置,用于自动调节空气弹簧的__、__ 空气弹簧系统由空气弹簧本体、( )、( )、滤尘器和附加空气室等组成。 每节车都配有空气弹簧悬挂系统。空气弹簧的压力和车体地板面的高度通过每个转向架上的调节 运用客车空气弹簧及附属装置出库标准:空气弹簧管路系统无漏泄() 主动式空气弹簧悬架系统在控制空气弹簧的动作时,实际是() 将空气弹簧保持在270mm的高度,充气至,关闭设备的供气及排气系统,稳定秒钟 采用空气弹簧可以提高车辆的() 车身高度可用高压空气弹簧悬架,但不可用高压油气弹簧悬架。 转向架采用空气弹簧的优点是在任何载荷之下其工作高度基本不变()
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