欧特美电动内端拉门门控系统所有器件都集成在机构上。每套控制系统控制扇内端拉门，各控制开关、开关信号分别接到控制系统接线端子上（）

欧特美电动内端门门扇高度可通过调整装置的六角螺栓来调节，使门前端和后端距离下导轨上表面为（） 欧特美电动内端门在关闭中遇到障碍，门扇会自动返回后重新自动关闭（） 欧特美电动内端拉门正常开启，门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后，可使用拉手手动开启车门（） 欧特美公司内端门故障代码“01”相应的故障说明为（） 欧特美电动内端门电动操作开.关门时，在关闭途中遇到障碍，门扇会自动返回至开到位位置，后自动关闭（） 塞拉门门控器设置在（） 欧特美电动内端拉门手动操作开、关门：当转换开关置于手动状态或门系统无电时，可手动开、关门。开门：用三角钥匙转动锁芯，顺时针旋转，便拨出锁销，实现完全解锁（） 塞拉门门控电子单元（EDCU）可以通过（）接口与列车控制系统连接 欧特美自动拉门正常关闭：门开启后,延续,门自动关闭（） 塞拉门门控单元是由来控制工作的（） 欧特美自动拉门控制系统由交流无刷电机及其驱动器、可编程控制器、接线端子排、开、关门到位接近开关、开关门位隔离开关等组成（） CR200J动车组塞拉门门控器设置在（） 电动列车车门门控器开关门输入信号有（） 客室门门控器与TCMS系统接线采用（） CRH380D动车组乘客门是电动、单扇、压力密封的塞拉门。它们由门控器（DCU）控制。所有门必须关闭和锁住。每个门的关门和锁门状态都显示在列车控制系统TCMS上（） 欧特美车门下载数据线为（） 欧特美贯通道异响有哪些原因? 塞拉门门控电子单元（EDCU）可以通过（）接口与便携式计算机连接。 检修人员可以通过观察客室车门门控器上的的方式来监控车门系统状态（） 欧特美车门维护软件登陆密码为（）