停车时，按压GYK的键，屏幕弹出“参数设定”窗口（）
A. 【模式】键
B. 【设定】键
C. 【查询】键
D. 【正常】键
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停车时，按压GYK的键，屏幕弹出“参数设定”窗口（）
A.【模式】键 B.【设定】键 C.【查询】键 D.【正常】键
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停车时，按压键，屏幕弹出“参数设定”窗口（）
A.【模式】键 B.【设定】键 C.【查询】键 D.【正常】键
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键：按压该键，弹出“调车状态选择”窗口。调车模式下停车状态，按压【调车】键持续，退出调车模式进入目视行车模式。（GYK司机操作手册）（）
A.1s B.2s C.3s D.4s
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在停轮状态下，按压【设定】键，弹出“参数设定”对话框，按压【←】键，将光标移至【4.管理】处，按压【确认】键，弹出“输入管理密码”对话框，输入密码，按压【↓】键，按压【确认】键，进入“管理参数输入”栏，核对轨道车号、轨道车型号、设备编号、、速度脉冲数等管理参数与实际相符（）
A.轮径 B.转速 C.最大辆数 D.最大计长
答案
按压【设定】键，屏幕弹出“参数设定”对话框，按压【←】【→】键，将光标移至【5.系统】处，按压【确认】键，弹出“输入系统密码”对话框，输入密码，进入“系统设置输入”栏，按压【7.版本查询】，核对、机车信号板版本、数字入出板版本、DMI软件版本正确，基本数据版本为最新版（）
A.CIR数据版本 B.语音版本 C.主控记录板版本
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设定参数查询，按压【查询/.】键进入“查询操作”界面。选择“设定参数”，按（）键：显示“设定参数查询”界面，查看输入的参数信息是否正确。{{轨道车运行控制设备（GYK）V1.5.0版本操作手册第六章参数设定操作}}
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操作按压键进入参数设定界面（）
A.[警惕] B.[设定] C.[解锁]
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停车时，先按压【车位/3】键，3秒内再按压，进行操作权切换操作。（GYK司机操作手册）（）
A.【开车/7】键 B.【缓解】键 C.【缓解】键 D.【警惕】键
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LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时，按压【设定】键（）
答案
在停车状态，司机操作GYK可根据轨道车担当或补机对应输入，也可通过按压【设定】键2秒进行修改
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GYK报警时，按压键，可终止当前语音报警（）
在非参数编辑状态下，可以按压（）键减小屏幕音量
在非参数编辑状态下，可以按压（）键增加屏幕亮度
在GYK主界面按压【←】键或【→】键可以调整__大小；按压【↑】键或【↓】键可以调整__
在停车状态下，按压GYK的键2秒进行本务机/补机切换（）
临时使用路票行车LKJ操作：按压【↑】键2s以上，弹出“非正常行车确认”窗口，按【3】键，输入并确认后，按压【解锁】+【确认】键（）
【↑】【→】【↓】键：在参数设定或查询状态，按压这些键，可以改变光标的位置。在输入数字时，【←】键为退格键（）
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操作面板的功能键中，用于参数显示设定窗口的键是（）
操作面板的功能键中,用于参数显示设定窗口的键是（）
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显示屏语音提示“输入侧线股道号”，同时自动弹出侧线号输入窗口后，司机输入相应的侧线号，按压【确认】键，状态栏的侧线号指示灯显示已输入的侧线号。不自动弹出输入窗口时，司机手动按压【进路号】键输入或修改。弹出侧线输入窗口未进行输入，窗口自动消失后，距前方信号机500米时，再次弹出输入窗口。（监控手册）（）
遇临时改电话闭塞行车时，司机持续按压【↑】键2s，弹出“非正常行车确认”窗口，选择【路票】（）
GYK屏幕中间的窗口即主窗口显示范围为公里（）
参数输入时，IC卡灯亮后，按压“设定”键，再按压确定键，装置就会将卡内需入的参数传送给监控装置（）
LKJ2000型监控装置，设定参数查询时在查询显示状态，将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键（）
LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后（ ）。
LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态，将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键（）。
GYK手动解除临时路票行车，则在停车后，按压【↑】键2s，进入“路票输入”窗口，在“调度命令号”一栏中输入，再按【确认】即可（）
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