多选题

拆装前需将全车总风管路.风缸.空簧中压缩空气排空()

A. 高度调整阀
B. 差压阀
C. 溢流阀
D. 减压阀

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总风缸、管中的压缩空气最大工作压力为() 来自主风管的压缩空气经过滤器.溢流阀给高度阀供风风缸供气,再经过减压阀后,压力降为bar,给空气簧供气() 机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风() 总风缸、管中难度的压缩空气最大工作压力为() 在压缩机组开始起动时,出风管上的起动电空阀()将排出风管内的压缩空气 在常用化工管路中,压缩空气是() 空气悬挂装置将来自主风管的压缩空气经过滤器、溢流阀给高度阀供风风缸供气,再经过减压阀后,压力降为bar,给空气簧供气() 螺杆空压机作业前,应将压力容器、管道内压缩空气排空() 更换压缩空气系统气源设备时不需要排空系统压缩空气就可更换() 当空气压缩机停止工作时,止回阀可防止总风缸的压缩空气向( )逆流,以减少压缩空气的泄漏。 3号线列车总风管的作用是使所有的车都充满压缩空气,当其中一节车的压缩空气用完时可以通过邻近的车对主风缸进行充风() 压缩空气站的管路包括( )。 压缩空气站的管路包括()。 HXD3C机车在900kPa压力下,总风缸及压缩空气管路5min泄漏不许超过kPa() 电空阀是借助()来控制压缩空气管路的开通和截断的装置。 3号线列车总风管的作用是使所有的车都充满压缩空气,当其中一节车的压缩空气用完时可以通过邻近的车对主风缸进行充风。改正() 压缩空气站的管路系统包括( )。 升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机向辅助风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用() 生产线中的个各台机器由空压站通过总管路送入压缩空气为()Mpa。 生产线中的个各台机器由空压站通过总管路送入压缩空气为()Mpa
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