车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物（）

不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解（） 制动管系须进行检查和试验，状态良好时可不分解（） 与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于时调修（） 17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为mm（） 货车段修时制动管系须进行外观检查和试验，状态良好时可不分解（） 17型车钩支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于，车钩支撑座左右横向移动量不大于15mm（） A2修时,分解防滑阀状态良好者可不分解 旋压式双向风缸须进行外观检查和性能试验，状态良好时可不分解（） 上心盘状态良好时可不分解，裂损时更换。 上心盘状态良好时可不分解，裂损时更换（） 棚车及毒品车通风器、连接筒、、烟囱座状态良好者可不分解（） 摆式转向架导框摇动座检修须符合下列要求：导框摇动座须随摇枕、侧架一起进行翻转检查，外观状态良好时可不分解（） 与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换；变形大于或影响车钩支撑装置作用时调修（） 与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。变形大于或影响车钩支撑装置作用时调修（） 车钩支撑座或支撑座腔裂纹时更换（） 风挡状态检查，须配件齐全，作用良好，紧固件无松动，作用不良时可不分解检修（） 上旁承状态良好者可不分解，裂损时更换（） 漏斗车检修机械开闭装置状态良好时可不分解。圆销直径磨耗大于mm时更换（） 上旁承修理：状态良好者可不分解，裂损时更换（） 车钩弹性支撑装置的分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）